□ 记者 盛赛丹 摄影 茅冠隽

　　寒冬时节，长兴岛振华重工长兴分公司三号外码头边寒风呼啸，让人不禁想把身上的羽绒服再裹裹紧。冷风中，仅仅身着毛衣、棉胎和薄薄一层电焊服的胡丰见正在工地上作业。相比记者的瑟瑟发抖，胡丰见显得从容淡定：“我们工作时候感觉不到冷的，烧电焊的工人，胸前永远有一团火，越干越暖和！”

　　学习永无止境

　　“一旦你停止学习，你就会停止不前。我一直在学习的路上！”这是胡丰见的微信朋友圈签名，也是他的人生信条。如这句话所说，在作为一名电焊工的职业生涯中，胡丰见从未停下学习的脚步，从起初只会简单烧焊，到现在成为了会冷作、电焊、打磨的全技能型人才并带出了一批批优秀的徒弟。

　　2007年，胡丰见进入上海振华重工长兴分公司，虽然当时的他已有7年电焊工的工作经验，但如何提升自己的工作质量，是他一直在努力的方向。“烧电焊有一个探伤合格率，指的是在烧的过程中出现的不均匀加热导致的气孔等问题，但这是可以通过一次次的练习不断提升的。”胡丰见告诉记者，烧电焊也是要用心做的。每次烧制完成后，通过超声波检测出有问题的地方，然后用碳弧气刨刨开，观察出现问题的地方，思考出现问题的原因，避免下次“再犯”。通过一次次地思考总结，胡丰见不断提升自己的技术，探伤合格率也从当初的不足80%到现在97%以上。

　　“电焊和许多工作都有密不可分的联系，持有一些特种操作证可以帮助节省工作时间，加快工作进度。”胡丰见所处的工作岗位流动性比较大，其中一大部分作业内容涉及到高空。操作登高车是特种作业，且专职登高车操作人员有限，如果现场需要登高作业的人员都等着专职驾驶员操作的话，工作就很被动，一天干不了多少工作量。于是，胡丰见和班组的几个主要岗位的工友同事利用空余时间考取了登高车操作证。还有电工操作证、小行车操作证等一系列特种操作证，胡丰见班组每个人都成了多面手，一专多能。如今，胡丰见成为了一名电焊工带班，但他仍没有停下学习的步伐。“现在更多的是在现场配合工人们一起干活，所以我在想办法学习一些带团队的经验和知识。”

　　除了自身学习，胡丰见还把学到的知识用更简单易懂的语言，无私地分享给身边的同事、朋友们，让他们能更快、更好地掌握这门技术，少走弯路。“我现在在带一批云南的徒弟，我把多年的工作经验和心得毫无保留教授给学员们，也把我自己的职业学习经历与他们分享，让他们少走弯路，成长得更快。”胡丰见说。2015年，胡丰见被公司技术学院聘为兼职老师，每年为公司高级工技能培训提供指导，培训出一大批一线骨干。

　　实战积累经验

　　实战也是学习的关键一步，进入公司后，胡丰见参与了多个重大项目的焊接工作，其中主要有美国新海湾大桥、12000吨浮吊、比利时闸门、荷兰闸门、美国长滩桥吊、迪拜3E PLUS桥吊、洋山自动化码头等大型项目，在实战中，胡丰见严谨细致、攻坚克难，效率和质量都首屈一指，得到了公司领导的肯定和国内外客户的一致好评。

　　来振华公司十几年，让胡丰见印象最深的是参与美国旧金山奥克兰新海湾大桥项目。美国新海湾大桥是旧金山新的地标性建筑，是世界第一大单塔自锚抗震悬索钢桥，也是同类桥梁中建造难度最大，质量要求最高的钢结构桥梁。该项目在2006年-2007年钢塔模拟实验阶段，因主塔的钢结构材料特殊，板材厚度大，质量要求高，焊接难度大，焊接质量一度达不到质量要求而让施工人员犯难。

　　“焊接模拟实验就长达一年多，其中大桥主塔板单元焊接质量是最大的困难。经过大量的实验，最后决定采用船形位置配合多次翻身焊接，达到了焊接质量要求。”胡丰见告诉记者。因为这个项目，在2015年上海第十届质量大会上，胡丰见和其他11位全市各行各业的朋友们获得了“刘源张质量贡献奖”。

　　去年的美国休斯顿桥吊项目也让胡丰见记忆深刻，“这个项目与其他项目不同的是对焊缝外部质量要求极高，与通常意义上的钢结构是比较粗糙的印象不一样，休斯顿项目可以称得上钢结构‘艺术品’。”胡丰见说，在高标准严要求下，他们的每一步操作都受到了严格把控，“每完成一步，我们都需要进行报验合格后才能继续做下一步。因为刨开重做会花费更多时间，所以在一开始，我们就放慢速度，更细致、更耐心地去焊接。”据胡丰见回忆，这个项目花费了同等量级项目3倍的时间完成，但好在收获了令人满意的结果。

　　坚守源于热爱

　　作为一名四川人，今年过年，胡丰见选择留在上海，留在工地，这是他第二年没有回老家过年。他年前在焊接的，是今年夏天就要交付的长荣高雄远控自动化桥吊项目中的一台岸边集装箱起重机。按照工作节点，焊接工作要在年初五全部做完，之后就要进入抛光、刷漆、装电缆、拉控制线、安装自动化设备等工序，环环相扣，一点也慢不得。

　　“总装焊缝工作相当于要把岸边集装箱起重机的‘骨架’搭起来，四根立柱和下横梁对接的焊缝异常重要——整个岸桥千余吨重量都在四根立柱上，今后岸桥运转时，焊缝还会受到各个方向的应力，所以工作要求极高。而且，这个活天黑不能干、下雨不能干、风太大也不能干，所以只能过年期间加班加点地干。”胡丰见告诉记者，极端天气会导致焊缝里产生气孔，影响质量，而他们烧的焊缝里，哪怕一根头发丝那样细小的气孔都不允许存在。

　　胡丰见说，这个春节假期，除了大年夜回宝山的家里吃了顿年夜饭，大年初一休息了一天，陪爱人和孩子看了场电影，年初二就回到了岗位上，继续与焊枪、岸桥为伴。

　　最近，公司全面复工，五六个项目十几台桥吊工期告急，胡丰见又开始忙得不可开交，但他甘之如饴。对胡丰见来说，坚持在工地源于心底那份热爱，“我挺享受在现场和工人兄弟一起干活，一起工作一起放松，能同甘共苦，我觉得挺快乐的。”