□记者  朱竞华

　　秋末冬初，趁着连日的晴好天气，记者沿着宽阔平坦的新绿公路驱车进入绿华镇华西村。只见沿路村舍被挂满沉甸甸果实的桔园包围，桔中有楼，楼在园中，红绿相间的桔树下欢快觅食的小鸡、整齐的屋舍和丰收的笑脸绘成了一幅动人的丰收秋趣图。

　　“今年桔子产量减少了，可价格却卖得不错，高的已经卖到1.1元一斤，桔农丰收在望！”华西村村支书郁顾昌的脸上有着和村民一样的幸福表情。2008年末，县委制定《三年行动纲要》，要求深入推进农村基础设施和公共服务建设，努力实现农业增效和农民增收。三年过去了，华西村的村民一次又一次地享受着新农村建设带来的实惠，口袋鼓了，住得好了，生活更惬意了。

　　告别牛车  致富路畅了

　　农民增收致富是新农村建设的“第一工程”，是村民幸福的基石。 

　　要致富，先修路。 

　　陆惠昌是华西村一名有着30年种龄的老桔农，村里大部分人都认识他。与老陆同样有名的还有他那片位于村西南角的30多亩桔园。 

　　地理位置偏僻，道路狭窄坑洼，运输车根本进不到桔园。过去，每到桔子收获季节，最让陆惠昌烦心的不是桔子卖不出好价钱，而是如何把一箱箱桔子运出去。牛车，这是陆惠昌当时无奈但又唯一的选择。从桔子装车，到牛车拉着桔子来到早已等候在大路边的卡车前，足足要花上半个多小时，而这仅仅是在最佳天气条件下。“倘若遇上下雨天，狭窄的道路顿时变得泥泞不堪，牛车时常因打滑翻车，真是又气人又无奈。”陆惠昌回忆说。“不只牛车会遇险，卡车同样也难幸免。”卡车要驶上主干道新绿公路，需经过一座桥（现名为格兰富桥）。别看如今桥面平坦宽阔，当时却是一座颇有弧度的拱桥，桥面狭窄且无护栏。卡车在爬坡过桥时司机像在坐过山车，视野不佳。“交通的不便，让我们吃尽了苦头。”陆惠昌唏嘘不已。 

　　片刻感慨之后，陆惠昌饶有兴致地谈起了如今村里的变化。“瞧瞧现在的路，条条水泥铺筑，四通八达，运输车可以直接开到田头，(下转6版）

　　（上接1版）再也不用为交通而担忧。”村里的桔子买卖随着道路的通畅，越做越红火，村民的腰包也鼓起来了。 

　　华西村的道路建设，主干道新绿公路最有代表性。记得2008年，记者来到华西村时，当时的新绿公路仅是一条4米宽的水泥路，此后几年，新绿公路一拓再拓，从4米增至6米宽，又从6米拓宽为如今的7米，水泥路也变成柏油路。村里还因此通上了公交车，对于地处偏远的华西村村民而言，上镇买菜和办事更方便。

　　从鱼塘屋搬进居民小区

　　居住环境良好是幸福的保障，百姓安居才能乐业。增加群众舒适感和满意度是华西村近年来秉承的基本发展观。 

　　“生活公寓化、村民市民化、管理小区化”，站在华西村新农村居民点前，让人仿佛有了一种进入别墅区的感觉。成排连片的小洋房各具特色，十分显眼。小区内水泥路四通八达，小区一侧的主干道格兰富路上，风光互补太阳能路灯照亮了夜路。宽带、电话、生活污水处理系统在这里也是一应俱全。“这里的‘楼盘’现在可是抢手货，大家都抢着入住。”郁顾昌说。 

　　据了解，目前建起的是华西村新农村居民点的一期工程，有宅基地48套。如何把这仅有的48套宅基地分配好？村里最终选择把首批入住权交给住房条件最困难的村民，村民杨忠卫便是其中一位。 

　　记者跟随杨忠卫来到他的新家里做客。这是一座两层楼的小洋房，一进门，首先映入眼帘的便是雪白的墙壁、干净的地面，整洁的环境让人心情舒畅。底楼是客厅和厨房，还有一间休息间，二楼是主人的卧室。杨忠卫搬来两张椅子，与记者促膝而谈。 

　　“住了10多年的鱼塘房，没想到还能搬进小洋房。”杨忠卫告诉记者，这鱼塘屋一般都是主人家为防小偷和观察鱼儿生长而设立的暂住屋，可他们一家却把那里变成了常住地。看着周边的村民纷纷建起了小楼房，自家却还是四五口人挤在几间破旧的小平房里，杨忠卫心里很不是滋味。“遇上下雨天，房子还漏水，真是又气又恼。”那为什么不建新房子呢？“这几年腰包是鼓了，可我们是从港沿镇搬来的‘移民’，没有地基来造房子。”杨忠卫说。 

　　当得知自己成为居民点第一批住户那一刻，杨忠卫别提有多高兴。“新小区环境好，设施齐全，离村委会和公交站点又近，办事方便，好得没话说！” 

　　杨忠卫告诉记者，最近几年的新农村建设，为村子带来的变化真是说不尽道不完：河道、道路有了保洁员，村子变美了；健身活动室、农家书屋相继落成，激发了一大批舞蹈爱好者和书迷的热情，村民精神文化生活丰富了；村卫生室改造一新，村民看小毛小病不出村了……