□ 北风

　　旧时水田灌溉，都用水车。水车使用人力的，有脚踩的和手摇的两种，使用畜力的依靠牛来拉动。通常用的，是脚踩的那种，崇明人叫“踏车”。用水车灌溉，崇明话叫“车水”。

　　车水常常在夜里，有时是吃过晚饭以后，有时在天还没有亮透时候，自然许多时候也就在烈日之下。种田人，总喜欢把那些繁重的农活说得轻轻松松，“乘风凉车水”之说便是一例。其实，车水是个苦力活。那时我们学车水，学老农的模样，一条毛巾环在光着的膀子上，短裤，赤脚（车水都赤脚，而不能穿鞋），汗水渧到眼睛里酸得难受就用毛巾擦一擦。车水并非“乘风凉”，也并非散步，双脚用力以外，搬动的频率远比散步快，半个晚上或者半个白天踩下来，单单路程就抵得上走近百里。崇明人的老话，说“一粒米到吃进肚皮里要七十二铺手脚”，而旧时水田里的水流失得快的，种一熟稻要车十七八趟的水，车水人的辛苦可想而知，车水人的脚板有多硬也可想而知。

　　水车的设计，是一个轴上按有三组脚踩的“车榔头”供车水的三个人踩踏，每一组又由四个“车榔头”组成。这加起来的十二个“车榔头”，均匀地分布在车轴上，实际上也平均地安排在三个人的脚下，使得水车圆润地转动着从沟河中提出水来。踏水车的三个人，跨前去的一步都是轻松的，但踩下去的那步全是沉重的，每一个人踩下去的力量也就是每个人的担当。教我们车水的老农说，车水也有人偷懒的，就是一脚踏下去的时候用力稍微轻些，车照样转动，但是另外的人就要吃苦一点了。听了老农说的话，我这个学干农活的小年轻，还是选择尽力地踩，内心觉得在一个小集体或者大集体中干活，偷懒是对于别人的不尊重，更是对于自己的不尊重。这样的车水态度，后来也就成了自己一辈子的工作态度。