□ 记者 姚红梅

　　本报讯 近日，中铁隧道局崇太长江隧道数智化管片生产流水线正式投产运行，这也是目前国内首条数智化管片生产流水线。

　　走进位于城桥镇滨洪路的生产车间，记者看到，完整的管片生产流水线已建成，配套的各类机械设备一应俱全，机器工作的轰鸣声不绝于耳。

　　作为崇太长江隧道的配套工程之一，这里是专门生产隧道工程所需的管片车间。相关负责人向记者介绍，崇太长江隧道盾构直径约15.4米，相当于5层楼的高度，其所用管片是目前世界高铁隧道直径最大的管片。在盾构掘进过程中，每向前掘进2米须完成一环十片的管片安装拼接，整条隧道预计共需管片6999环，因此对管片生产的质量和效率都要求极高。

　　为了高质量完成生产，整条流水线采用高度自动化操作。现场可以看到，流水线上配有清模机器人、喷涂机器人、收面机器人等多种自动化设备，可实现从钢筋下料、入模浇筑到蒸养出窑的管片全自动生产。

　　同时，管片生产任务也采用全过程数字化调度。记者了解到，整条流水线共配置22个数据采集器、24个智能AI镜头，能对生产过程进行全方位的数据采集，控制管片生产各环节的全自动流转。

　　“我们这条生产线采用的是国内前沿的生产工艺和技术，不仅能最大程度减少人员投入，生产效率和操作精度也大大提升。”相关负责人表示。目前，流水线车间可达到单日最大生产能力14环、月最大生产能力350环。