本报讯  记者日前获悉，县政府斥资600万元统一购置的17辆新校车，目前已做好正式运行的各项准备工作，将于2月7日投入使用。17辆新校车服务本岛北部和东南部的6所中小学校，由政府统筹管理，上海巴士股份崇明巴士公交有限公司运营，教育部门及有关学校协同配合，三方合力为学生上下学“保驾护航”。

　　车子质量过硬司机百里挑一

　　金黄色的外观，车头印有清晰的“SHOOLBUS”标记，顶着一个1.4米长的“大鼻子”，整车长约10米，宽约2.5米，高约3米，俨然校车中的“擎天柱”。2月2日下午，崭新的校车在崇明巴士公交有限公司站点检修完毕后，驶上试运行之路，刚一亮相，就吸引了众多目光——

　　“颜色很好看很醒目，很容易辨认。”“瞧这大家伙，够结实的，给人一种安全感，真想上去坐坐。”

　　新校车“弹眼落睛”，它们的价格也不菲，一辆“大鼻子”车大约39万元，一辆平头校车大约26万元，这一校车项目，至少需要600万元。县教育局有关人员介绍，政府斥巨资购置这些校车，就是看中它“安全有保障。”由宇通公司制造的9辆宇通ZK6100DA（即“大鼻子”）校车，车头结构能增加缓冲区，车身骨架采用金刚封闭环结构，在正面碰撞及追尾情况下车身变形最小。另8辆是“长相”普通的宇通ZK6751DX平头客车，除了车头外，车身外观和车内基本装置和“大鼻子”车相似。“因为崇明有不少乡村公路，道路曲折狭长，‘大鼻子’校车可能无法轻松调头，于是在17辆校车中，近半数选用了平头客车，每辆校车可载学生35至50人不等。”

　　“另外，座椅安全、防火、防水性能和车门紧急开启装置、监控系统、驾驶按360度无盲区设计等，都最大限度提升了车辆的安全系数。”

　　“还有驾驶员，都是经验丰富的老司机了。”奚师傅虽已不是第一次驾驶这辆心爱的“大鼻子”校车，但仍不敢怠慢，临行前一丝不苟地做了车辆检查。

　　像奚师傅这样“久经考验”的司机，目前共有50多名参与新校车驾驶，是从700多名优秀司机中选拔出来，可谓百里挑一。运营方崇明巴士公交有限公司副总经理倪新生说，为保障驾驶安全，司机要好中选优。（下转4版）　　（上接1版）“对司机的筛选条件相当‘苛刻’，驾驶公交车必须达到3年以上，安全累计行驶公里达到10万以上。”公司还要求驾驶员认真做好车辆出车前、后例行保养工作，特别要加强对车载GPS、DVR的检查，发现问题要及时报修，严禁故障车运营。

　　开学在即，崇明巴士公交有限公司对驾驶新校车的司机进行再培训，以适应这类新款校车的性能，并签订《安全承诺书》。

　　教师随车监护三方协作护航

　　崇明岛呈狭长型，一些偏远地区公交未能覆盖到，新校车的到来，解决了这些地区学生上下学“没车可坐”的燃眉之急。

　　宋侠燕是外来务工人员，落户新海镇已有十多年。如今，她的两个孩子都在新海学校就读。17辆新校车中，将有2辆“大鼻子”车和2辆平头校车在东、西线上接送学生到新海学校上下学。听说新校车已经来到崇明，到了新海，宋侠燕迫不及待地要先睹为快。

　　当“大鼻子”车驶入新海学校时，等候已久的宋侠燕着实惊喜了一番：“在电视上看到过，没想到瞧见真车，更是让人眼前一亮。”她告诉记者，以前新海地区也有定点班车接送孩子，但受限于当时的条件，乘车环境不太理想，“现在的新校车安全措施到位，我放心啦！”

　　新海学校有关人员告诉记者，该校的2条校车线路，横跨半个崇明岛，途径多个农场地区，共20多个站点。4辆新校车上，都会配备随车监护教师，负责该车孩子的上下学接送，这些教师经过专门培训，不但乘车学生的人数，每一名学生的年级、班级、姓名要烂熟于胸，还要根据情况随时提醒孩子系好安全带等安全事项。

　　“对崇明偏远地区读书的孩子来说，有一辆校车，能为他们解决最实际的问题。”县教育局有关人员告诉记者，17辆校车将分别服务于新海学校、长江中学、长江小学、向化小学、汲浜小学和新海幼儿园，可以解决近1100名学生上下学交通困难问题。而这些天，县教育局办公桌上的电话铃声此起彼伏，办公室里进进出出的人员走马灯般不停地来回穿梭，几乎所有话题都围绕着校车打转。“开学在即，校车将要上路，一些小问题看似鸡毛蒜皮，却都要认真落实解决，确保校车顺利上路、安全运行。”