车身上,一条波浪形橘色腰带十分显眼,形似黄浦江上振翅飞翔的江鸥;得益于全自动驾驶技术,车头的司机室采用开放式设计,将司机室和车客室两部分空间融为一体,增加了乘客的有效站立面积;此前,上海地铁已有部分列车引入亮度自动调节功能,18号线列车的照明设计又有新突破——客室照明亮度及色温控制模块第一次采用自动调节设计,可根据季节变化自动调节室内亮度及色温。
18号线新列车的每节车厢还专门配备了手机无线充电设备,方便乘客为具备无线充电功能的手机轻松续航。此外,车厢空调采用复合出风设计,变“集中出风”为“多点分散出风”,均衡各风口直出的风量,带给乘客“无风感、无温差”的舒适体感。
□ 曹刚