[提要]金秋的阳光下，一片空旷草滩，一条木栈道蜿蜒伸向海边。保护区管理处是“护鸟人”的大本营，走进小楼，迎面一幅候鸟迁徙图，大陆板块之间，粗壮的曲线划出鸟类的飞行轨迹。去年9月，保护区管理处引进了现代化视频监控系统，10个监控摄像仪分别设在管理处、管护站及鸟类集中区域，24小时远程实时监控。

　　金秋的阳光下，一片空旷草滩，一条木栈道蜿蜒伸向海边。记者和袁赛军走在栈道上，周边一个人影也没有。

　　这里是位于我国第三大岛――崇明岛最东端、长江入海口的上海东滩鸟类国家级自然保护区，袁赛军是保护区管理处管护执法科副科长兼白港管护站站长。在他的带领下，记者走近了“护鸟人”的工作与生活。

　　木栈道绵延2.3公里，从海堤伸向东海滩，这是为了方便科考人员于2009年修建的。除白港管护站能沾到栈道的光外，其他管护站人员巡查全部得直接下滩涂。从大堤走到泥滩约4公里，管护人员大约走50分钟，“你大概1个半小时都走不下来。”小袁不客气地说。这4公里“路”全是踩出来的，要穿过茂密的芦苇带、踏过低矮的藨草带、跨越深浅不一的潮沟，到达与海域相接的光泥滩，再徒步来回巡查。冬季穿着近5斤重的齐胸连身防水裤，每一脚都陷进稀软的淤泥再拔出来，一趟巡视下来，再低的气温，防水裤里都被汗浸湿了。除体能外，还要对地形熟悉。由于潮汐运动，滩涂里被冲刷出一条条“小河”——潮沟，深浅、宽窄不一，还会随潮汐发生变化。有天夜里，小袁与同伴去执法，不慎一脚踏进潮沟，大腿顿时陷入淤泥里。正值退潮，水位很低，但沟底淤泥十分松软。小袁下意识地挣扎，结果越陷越深，才十几秒，淤泥已到了胸口，最后是两个伙伴把他拽出来的。“我们管护执法，至少要两人一组，彼此有个照应。”

　　保护区总面积241.55平方公里，进入保护区的陆路主要有5个道口，保护区管理处在5个道口建了5个管护站，并设置管护哨卡，将入区人员管理前移。不过，管护站的工作可是又辛苦又单调。白港管护站道口哨卡是一个不到1平方米的小木棚加一条横拦的铁链，值班的年轻人姓张，才二十出头，脸被晒得黑红黑红的，看上去比实际年龄大。

　　走进管护站，小小的三室一厅，厅是办公室，两间宿舍，一间物资储备间，非常简单。打开当天的巡护监测日记，监测里程是“12.1公里”。每天，管护人员要徒步查看人员、船只的活动情况，监测鸟类的数量、状态。2008年至2010年9月底，保护区共出动巡护人员9000多人次，巡护里程达8万多公里；累计巡护时间4万多小时，共制止和处置各类违法、违规行为100多起。

　　保护区管理处是“护鸟人”的大本营，走进小楼，迎面一幅候鸟迁徙图，大陆板块之间，粗壮的曲线划出鸟类的飞行轨迹。“保护区成立于1998年11月，是东北亚鹤类、雁鸭类及东亚—澳大利亚鸻鹬类迁徙路线的重要组成部分。”管理处副主任张则乐如数家珍。据统计，每年在东滩湿地栖息或过境的候鸟超过100万只次。

　　60%的水域，40%的潮间带滩涂，总长43公里的岸线，随时都得盯着，不能有一刻松懈。

　　东滩迁徙鸟类活动最频繁的是11月至来年4月期间，偷猎等违法行为通常也集中在这段时期。近几年来，保护区组织了冬季“夜鹰行动”、春季“春隼行动”等专项执法，为鸟类张开了一张张安全网。

　　去年9月，保护区管理处引进了现代化视频监控系统，10个监控摄像仪分别设在管理处、管护站及鸟类集中区域，24小时远程实时监控。今年2月，正是通过这一监控体系，保护区管理处及时发现撒毒药偷捕现象，迅速出击，人赃俱获。

　　保护区管理处还经常和相关部门联合行动，清除地笼、粘网、定制网及超区域设置螃蜞落缸等，防止误捕、误伤鸟类。至今他们已解救鸟类32只，包括两只国家二级保护鸟类。

　　“在执法的同时，我们还加强宣传力度。至今我们已连续3年未发现利用网捕偷捕鸻鹬鸟类的违法活动了，其他偷捕行为也基本得到遏制。”张则乐颇为自豪。

　　“护鸟人”的艰辛付出，让东滩迁徙鸟儿们有了栖息的天堂。

　　□稿件来源：人民日报