本报讯 12月11日上午，随着大型施工设备隆隆开动，轨道交通崇明线东滩站东端头井工程启动建设。建成后的轨交崇明线将使陈家镇到人民广场的时间缩减至1小时左右。

　　副市长汤志平，市发展改革委巡视员王扣柱，崇明区委书记唐海龙，区委副书记、区长李政，区人大常委会主任林杰，区政协主席邹明等领导参加启动仪式。

　　根据规划，轨交崇明线将在申江路站与12号线换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，从而成为最后一个接入上海轨道交通线网络的线路。该条地铁线是国家已批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划（2018-2023）》中的一条轨道交通市域线，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，线路全长约43km。全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为120公里。

　　有一条通往市区的地铁，是每个崇明人一直以来的期盼，而随着崇明世界级生态岛建设不断推进，生态旅游业持续发展，更是迫切需要有与之相匹配的综合绿色交通体系。轨交崇明线终于在万众期待中孕育而生。

　　据了解，轨交崇明线是上海地铁第一次全地下形式两次穿越长江，过江段大盾构隧道长度接近10公里，需要攻克超长区间等一系列技术难关，保障长期运营安全。同时，为了配合崇明世界级生态岛建设，崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中，崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。