本报讯 每年一到汛期，横沙乡党委政府总要为“三无”居家船的管理而犯愁。这些零星分散在横沙岛沿岸滩涂及水域内的居家船大多为外来渔船，船舶质量差、事故发生率高、自身安全无保障，遇到涨潮，时有老人、孩童落水的情况发生；同时，这些船只也严重扰乱了横沙岛附近水运市场的秩序，还对周边环境造成破坏。 

　　劝不听、赶不走，长期以来，这些居家船都处于屡治不绝的状态。不过，今年入汛以来，人们发现，长期霸占滩涂、海岸的居家船消失了。这背后，是横沙港边防派出所（以下简称横沙所）的官兵们忙碌了近两个月的结果。今年5月起，横沙所开展为期6个月的居家船专项清理行动，消除水上安全隐患，维护横沙水域安全稳定。截至目前，已成功拆解居家船15艘，劝导37人上岸租房。 

　　记者了解到，居家船出现最多的区域恰是进出横沙岛的门户——横沙客运码头附近。长久以来，10多艘居家船航行于码头附近水域，平均每艘居家船又有2、3艘附属作业船，这些船只“横行霸道”、随意靠泊，常常引发客运船舶难以停靠码头，致使航道拥堵，扰乱了横沙百姓的出行秩序。同时，船民日常生活都在船上，生活垃圾、生活废水随意丢弃、倾倒，对水域和沿岸造成污染。 

　　根据过往经验，用强硬手段进行居家船治理，往往出现回潮，得不到“根治”。“争取船主的支持和协助，才有望彻底解决。”横沙所所长梅俊告诉记者，在本次专项清理行动中，横沙所在开展先期摸底时，一家一家地听取船民意见，把他们的困难和诉求向乡政府反映，期间，共解决船民困难22件。与此同时，横沙所及时传达乡政府关于居家船清理的相关优抚政策，并通过协调，为船民争取到更多主动拆解的奖金，提升了船民们离船上岸的积极性。 

　　居家船清理工作的开展，不仅改善了横沙岛滩涂、岸堤的环境，助推了“美丽横沙”建设，也为今年10月横沙渔港的启用创造了良好的水域环境。