本报讯 每年一到汛期,横沙乡党委政府总要为“三无”居家船的管理而犯愁。这些零星分散在横沙岛沿岸滩涂及水域内的居家船大多为外来渔船,船舶质量差、事故发生率高、自身安全无保障,遇到涨潮,时有老人、孩童落水的情况发生;同时,这些船只也严重扰乱了横沙岛附近水运市场的秩序,还对周边环境造成破坏。
劝不听、赶不走,长期以来,这些居家船都处于屡治不绝的状态。不过,今年入汛以来,人们发现,长期霸占滩涂、海岸的居家船消失了。这背后,是横沙港边防派出所(以下简称横沙所)的官兵们忙碌了近两个月的结果。今年5月起,横沙所开展为期6个月的居家船专项清理行动,消除水上安全隐患,维护横沙水域安全稳定。截至目前,已成功拆解居家船15艘,劝导37人上岸租房。
记者了解到,居家船出现最多的区域恰是进出横沙岛的门户——横沙客运码头附近。长久以来,10多艘居家船航行于码头附近水域,平均每艘居家船又有2、3艘附属作业船,这些船只“横行霸道”、随意靠泊,常常引发客运船舶难以停靠码头,致使航道拥堵,扰乱了横沙百姓的出行秩序。同时,船民日常生活都在船上,生活垃圾、生活废水随意丢弃、倾倒,对水域和沿岸造成污染。
根据过往经验,用强硬手段进行居家船治理,往往出现回潮,得不到“根治”。“争取船主的支持和协助,才有望彻底解决。”横沙所所长梅俊告诉记者,在本次专项清理行动中,横沙所在开展先期摸底时,一家一家地听取船民意见,把他们的困难和诉求向乡政府反映,期间,共解决船民困难22件。与此同时,横沙所及时传达乡政府关于居家船清理的相关优抚政策,并通过协调,为船民争取到更多主动拆解的奖金,提升了船民们离船上岸的积极性。
居家船清理工作的开展,不仅改善了横沙岛滩涂、岸堤的环境,助推了“美丽横沙”建设,也为今年10月横沙渔港的启用创造了良好的水域环境。